El GOBERN DE CATALUNYA APROBA L’ESTRATÈGIA LOGÍSTICA PER A LA INTERNACIONALITZACIÓ DE L’ECONOMIA CATALANA
El govern de Catalunya ha aprovat l'Estratègia Logística per a la Internacionalització de l'Economia Catalana pel període 2020-2040. Aquesta estratègia té com a principal objectiu reforçar el sistema logístic català fent-lo més eficaç, multimodal, compromès amb la societat i de la mà amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS). Aquest desenvolupament del sector permetrà al sector logístic establir-se dins de l'economia mundial.
El sector logístic té una gran importància estratègica dins de les grans economies del món, ja que assegura l'aprovisionament i la distribució dels negocis, el bon desenvolupament de les exportacions i les importacions i crea una gran quantitat de riquesa i llocs de feina. Segons l'Observatori de la Logística, el sector genera els següents beneficis per a Catalunya actualment:
- Representa el 13,9% del valor afegit brut de Catalunya amb un total de 29.000 milions d'euros.
- Crea llocs de treball per a un total de 128.000 persones.
- Gestiona 422 milions de tones en mercaderies.
El text aprovat per part del Govern Català, estableix un full de ruta per aconseguir situar al sector logístic català com un referent a nivell mundial. Aquest full de ruta se seguirà al llarg dels pròxims vint anys (2020-2040) tot i que té com a prioritat del punt d'inflexió els pròxims cinc anys (fins al 2025).
El text aprovat per part del Govern Català, està format per 4 apartar diferents: En primer lloc, una anàlisi de la situació actual de l'entorn, en segon lloc, una definició estratègica amb 5 línies de treball diferents, també la implementació d'un òrgan de gestió que s'encarregarà del compliment de el establert i finalment uns àmbits d'actuació amb 5 grups de treball diferents.
Aquests grups de treball, se centraran en el pla establert per part del document i s'organitzarà de la següent manera:
1. Competitivitat del teixit empresarial.
2. Coordinació, regulació i promoció del sector.
3. Agilitat del desenvolupament del sòl logístic i intermodal.
4. Aposta decidida per la mateixa sostenibilitat.
5. Funcionalitat de la xara d'infraestructures.
Dins dels 5 grups, s'han concretat un total de 19 projectes diferents i 60 mesures específiques ordenades segons la seva rellevància dins del projecte.
Les accions més importants per al projecte seran el pla de reconversió del sòl industrial a logístic, la potenciació de la multimodalitat, la consolidació de la tercera corona logística a l'Eix Transversal i de l'Ebre, la distribució urbana de mercaderies i la coordinació dels nodes logístics, intermodals i industrials dins del Corredor Catalunya-Aragó-Madrid.
Des de Nordlogway, creiem que aquest és un pas molt important pel sector logístic dins de Catalunya i que mostra la gran importància del sector en l'actualitat i al llarg dels pròxims anys.